又一波运费上涨潮来了！9月1日起，多家船公司正式调涨海运费用，部分航线涨幅高达每大柜1600美元。这次调价覆盖范围广、时间集中，需提前规划，避免成本失控。
01船公司集体调价，9月迎来涨价潮
据行业最新消息，包括马士基、达飞、赫伯罗特在内的多家船公司，已陆续发布9月涨价通知。此次调价涉及多条主力航线，包括中东、南美、非洲等方向，涨幅从每标准箱150美元至1600美元不等。调价执行时间多集中在9月1日至10日之间，建议外贸企业密切关注费用变动。
02马士基：中东、法属波利尼西亚加收PSS
马士基宣布，自9月10日起，从中东地区（包括中国、越南、日本等亚太起运港）至中东目的港（如阿联酋、沙特等）的货物，将统一征收700美元/柜的旺季附加费（PSS）。此外，从9月5日和9月23日起，所有去往法属波利尼西亚的货物，也将加收800美元/20尺柜、1600美元/40尺柜的附加费。其中美国、关岛、中国台湾等地区自23日起执行，其余起运港提前至9月5日实施。
03赫伯罗特：南美东、西非航线齐涨价
赫伯罗特将于9月1日起，对远东至南美东海岸（包括巴西、阿根廷等）的货物上调运费，涨幅为500美元/柜。涵盖中国、韩国、新加坡等起运港。同时，自8月31日起，从亚洲及大洋洲地区发往西非多个港口的货物，将征收每TEU 400美元的旺季附加费。涉及港口包括罗安达、黑角、杜阿拉等。
04达飞：东非、西非和中非同步调价
达飞宣布从9月1日起，对远东地区发往东非（肯尼亚、坦桑尼亚、莫桑比克）的货物进行调整：至肯尼亚每柜涨150美元，至坦桑尼亚和莫桑比克每柜涨200美元。同一时间，发往西非、中非及南非地区的干柜货物，每标准箱运费上调250美元，涵盖尼日利亚、加纳、安哥拉、喀麦隆等多个国家。
05总结：早做准备，合理规划物流
这次调价不仅是传统的旺季行情反应，也反映出部分区域运力紧张、需求回升的市场现实。建议外贸企业：及时与货代或船公司沟通最新费用；根据出货计划调整订舱节奏；必要时可考虑多种运输方式搭配使用。成本控制从来都是外贸竞争的关键一环。把握物流节奏，才能稳住利润、赢得订单。（文章来源 | 拓扑丝路）
